Se sono vicini, i passeggeri possono venire a piedi. Vengono quindi lasciati a destinazione o in una stazione ferroviaria o di trasporto pubblico. Il carpooling riduce così la necessità di parcheggio alla destinazione finale o di intermodalità .

Nei viaggi più lunghi, diversi automobilisti possono convergere in un luogo di incontro per completare insieme la strada nella stessa auto.

Il carpooling genera quindi esigenze di parcheggio in luoghi intermedi, in particolare all'imbocco delle maggiori arterie di traffico. In questo caso si possono istituire parcheggi di car pooling per organizzare e mettere in sicurezza una pratica che si esprime sulla strada a volte in modo un po' invasivo. Oppure i parcheggi di carpooling sono costruiti su base volontaria, come parte di un approccio di mobilità più globale, per incoraggiare questa pratica. Infine, il carpooling fa parte della gamma di servizi che aiutano a ridurre il numero di auto di proprietà delle famiglie. Contribuisce così a ridurre la necessità di parcheggiare a casa. Ciò può portare a parcheggi condivisi e, in ultima analisi, influire sui requisiti dei piani urbanistici locali ( PLU ).

Sareco ha esperienza nella programmazione di parcheggi di carpooling a livello dipartimentale o regionale, e nella considerazione del carpooling nei park and ride: quantificazione, organizzazione tecnica, modalità di gestione, prezzo, ecc. Aiutiamo così le autorità locali a definire la loro politica in termini

di promuovere il carpooling, in particolare attraverso parcheggi dedicati.